即便如此,这个有害室内空间存在限定了列车通过根据道岔的速率,对开行高速列车十分不利。调整开关时,可根据直角槽尺和槽尺调整液位。将直角规安装在基础轨上,通过调整支撑架将直角规的调平泡居中。导轨位置根据开关底座标记进行调整。并根据中线进行校核,然后用尺设置另一钢轨的位置,调整水平仪。加强检查尖轨,可动心轨的工况,尤其是钢岔枕内务转换件相对几何位置的工况,严防卡踫故障。
当然,如果道岔出现无法处理的故障,也可找维修人员进行处理解决。其实,经过多年来的发展,道岔的种类在不断增多,能满足广大客户对各类道岔的需求。然而,作为广大客户来讲,在面对众多不同的道岔时,往往不知道应该怎样挑选道岔,不知道哪种类型的道岔更符合应用要求。之所以会出现这样的情况,主要是由于对道岔的了解并不是太全。
道岔的结构复杂,道岔的构造要比普通的线路复杂的多,因为道岔是由钢轨、轨枕、扣件以及各种连接零件组成。此外道岔中还有一个与电务作业相关的转换设备,整体可以看成一个机电结合的设备,因而道岔比普通线路复杂的多。道岔的使用寿命短,由于道岔特殊而复杂的结构,相对于轨道的其他设备,道岔所承受的作用力大,很容易造成钢轨的磨耗与掉块。